O MAGO DOS PORSCHES ALARGADOS! – RWB BRAZIL

O MAGO DOS PORSCHES ALARGADOS! – RWB BRAZIL


ele é todo cheio de manias e
peculiaridades e sua cerveja favorita é stella artois seus porsches estão entre os
mais controversos do planeta esta é uma breve história de Akira Nakai e de sua empresa de modificações a RAUH WELT BEGRIFF a famosa e RWB Fala rapaziada
olha só o conforto que eu tô hoje galera hoje eu fazer um vídeo diferenciado
vocês sabem que aqui a gente tenta trazer uma qualidade bacana pra vocês
não to podendo falar muito alto porque eu to próximo do mestre
mostra ai pra rapaziada quem está aqui hoje
Akira Nakai vocês têm noção então galera hoje eu vou trazer uma parada bem
diferenciada não vou conseguir filmar os três portas pra vocês finalizados
talvez ciência aqui mas vou passar um pouco do tronco do cara pra vocês
assim como eu deve ter muitos fãs aí no canal tenho certeza disso então
acompanhei galera que as imagens são muito bacanas conhecido pelos seus o
trajeto esportes akira nakai começou a cena muito
diferente membro da equipe de triste worldboard no
japão na cae começou a modificar o icônico a 86 e foi nessa época que ele
começou a se destacar no mundo dos modificados somente na década de 90
na cae teve sua primeira exposição real após essa introdução veio na forma de um
911 danificado enquanto trabalhava em sua oficina
apaixonado por se encontrou com alemão de seis bocas
na cae comprou seu primeiro pós 1930 aos 28 anos isso 930 se tornaria seu
primeiro e talvez o mais famoso convertido os pais modernos de e wb
sabem que a maioria dos carros diante do v
recebem nomes pessoais na casa um reflexo do proprietário do carro
esses nomes variam de tarde a supremo sachs o primeiro 930 de na cae não foi
exceção e carinhosamente é conhecido como stella época seis anos depois de montar seu primeiro
porsche makai fundou oficialmente a última igreja
o resto é história de acordo com as traduções literais em alemão por ao
significa broto oauth significa mundo e baby beef significa conceito o rbb ou
roubo body concept presta homenagem às raízes na cae
alguns podem chamar de imperfeita a carroceria arrebitado do rpb mas na cae
pensa nisso como personalidade e alma o seu cada processo de construção
apresenta novos pára choques dianteiro e traseiro saias laterais e paralamas os
clientes têm opções quando se trata de paralamas lagos estreitos quase cômicos
ainda bebê também oferece pacotes de suspensão rodas faróis e outras coisas
na cara entrevista cada cliente wb para ter uma idéia da construção que
complementará o estilo de cada cliente e a finalidade pretendida no seu veículo
em seguida os componentes de construção são enviadas aos clientes e assim
pintaram as peças antes da chegada de na cae
finalmente quando na cair sua bolsa de ferramentas econômicas chega à garagem
do cliente o processo começa ninguém ousa questionar a ética de
trabalho do nakaya o trabalho começa imediatamente após a
chegada na garagem do cliente ele é conhecido por trabalhar durante a
noite e concluir com versões em questão de dias na casa cigarros
ocasionalmente uma estela e muita coca cola em seu estado aparentemente privado de
sol ele ainda faz cortes estritamente caolho
para-choque dianteiro traseiro é galera e se impressiona bastante eu
não sei vocês mas eu sou apaixonado no estilo principalmente nos 993 contados
por ele tiver sorte de poder acompanhar esse mestre trabalhando de pertinho
entre suas pausas para o cigarro e coca cola
posso dizer que o ritmo de trabalho dele é único rápido e preciso
sem dó com a cara e com a coragem e são os condimentos de uma das mais belas
receitas já inventadas pelo clube a primeira morte no brasil é isso aqui é
um fato histórico entendeu o fato histórico
e olha só aqui do lado só aqui na cae eu não sei falar mais
muito obrigado a todos eu sou estava amarelo e vou ficando por aqui até o
próximo vídeo pessoal e sigam me os bons só que a rapaziada eu muito bom ae

100 Replies to “O MAGO DOS PORSCHES ALARGADOS! – RWB BRAZIL”

  1. Cara!!!! Conteúdo histórico! Captação e edição com uma qualidade absurda!!! Até agora o melhor vídeo do canal (e um dos melhores que eu já vi com conteúdo automotivo, e cara, eu vejo muito conteúdo automotivo rs), pode ficar orgulhoso porque tu fez um trampo foda! Chego a dizer que em termos de qualidade de imagem e edição bate os do Flatout, e acredite, isso é um baita de um elogio hehe!!

  2. Nakai é um artista tão peculiar que até assusta. Toda a lenda que o circula é reflexo do inigualável trabalho que ele exerce.
    Notoriamente o Stella Artois tem forte inspiração no 97T (A Lotus preta e dourada do Senna) e parte do preceito intangível que é o 993 GT2 Evo – o último Porsche refrigerado a ar – existindo somente 11 no mundo.
    O valor de um RWB não deveria ser cotado em dinheiro.

  3. cê é um artista mano, namoral parabéns pelo video, tanto pela direção das filmagens e também pela história, mt top

  4. Único detalhe que poderia ter melhorado no vídeo seria pronunciar o Rauh Welt Begriff em alemão e não em Inglês. O W em alemão tem som de V e não de U e o Begriff pronúncia Begrêff.
    De resto o vídeo tá top de mais.

  5. Parabéns pelo video mano! Já assisti muitos videos de Modificação do Nakai, mas não tinha visto nenhum contando a história dele.

  6. Gustavo meu caro, que video simplesmente… SENSACIONAL !!!
    Ficou muito bem elaborado todo o material do video, além do excelente trabalho de posição da camera e cenário utilizado nessa gravação.

    Amigão você é MEU HEROÍ !!! Cara… RS !!! Se sabe, que eu atualmente não sei ao certo o que eu vou fazer da minha vida profissional. Como eu já tinha lhe comentado em nossas conversas. Eu iria AMAR trabalhar com algo que eu goste de fazer (mesmo eu ainda não sabendo ao certo… o que eu deveria). Você trabalha com o que você ama e isso é o mais importante nesta vida.

    Cara, por mais que seja contraditório, ver um japonês mexendo em um carro BEM alemão, que video TOP HEUEHEUEHEUERS !!!

    CURTI MUITO !!!

  7. Ah… eu tinha esquecido de escrever, o meu Porsche favorito é o modelo 930 TURBO !!!
    Para mim, ele é um dos maiores símbolos dos anos 80.

    https://blog.dupontregistry.com/features/porsche-930-specs-price-photos-and-review/

  8. Eu e meus amigos fomos no Eataly na quinta em que o Nakai terminou o último RWB. Em seguida os três foram levados ao Eataly e expostos bem em frente, no que foi o jantar de inauguração oficial da RWB Brazil, com os proprietários dos três carros presentes, entre outros grandes colecionadores de Porsche. Durante o jantar com os proprietários e demais clientes e colecionadores foram fechados mais 3 projetos RWB aqui pro Brasil e que em breve estarão tomando forma.
    Faltei na faculdade pra ir nessa inauguração mas valeu muito a pena. Realizei meu sonho de conhecer o Akira Nakai pessoalmente e ainda levei pra casa dois pôsteres autografados por ele e ainda tirei duas fotos com ele. O cara é humilde pra caralho, tirou foto com todo mundo. Sem palavras! Uma das melhores noites automotivas que já tive.

    OBS: Essa mina que aparece junto à ele trampando não é filha dele, como todo mundo pensou que fosse e sim namorada dele.

    Ano que vem o Akira volta aqui pro Brasil pra montar um 911 Targa vermelho e pra começar o projeto nos outros carros que foram fechados na noite do jantar.

    Em 3 anos, segundo palavras do próprio representante e embaixador oficial da RWB Brazil teremos por volta de 10 RWB aqui no país.

  9. Acho que o brasileiro deveria respeitar mais o profissional do país. Se existisse um Akira Nakai no Brasil, chamaria " Zé da Silva " iam humilhar o profissional e ainda colocar seus trabalhos no canal " carros de baiano " .

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