KLAPPENAUSPUFF + KLAPPENSTEUERUNG FÜR DEN SEAT LEON CUPRA 300 ST | Sound Tuning von Cete Automotive

KLAPPENAUSPUFF + KLAPPENSTEUERUNG FÜR DEN SEAT LEON CUPRA 300 ST | Sound Tuning von Cete Automotive


ich bin fertig von cdu tief und wie sind geradewegs im seat leon cupra r handelt sich hier nämlich um die spitzen motorisierte version des seat leon cupra allerdings als s&t also die kombi-variante und ja wir haben halt den zweiliter tsi motor drin und da geht echt gut zur sache allerdings ist der serien sound nur okay also erst erst war schon ganz gut für den serien sound aber es fehlt halt so einen täglichen cooper fahrer einfach trotzdem an dem typischen gebrummel und an diesem traurigen sound wenn man quasi eine sportbremsanlage darunter hat und ich muss mich schon mal an dieser stelle entschuldigen wir haben leider keine vorher aufnahmen gemacht wir stellen euch sonst kriegt man sound fall einfach um rein wie das nämlich sehr mäßig gelang [Musik] [Musik] und haben jetzt hier eine neue klappe abgasanlage mit ewg zulassung nachgerüstet bedeutet die glatten abgasanlage ist mit dem zeichen versehen und eintragungsfrei deshalb nun hat er hat für uns beim tüv keiner kopfschmerzen keine probleme und hat trotzdem die möglichkeit zwischen passablen sound für den alltag ohne nerviges geburt zu fahren oder halt mit knappen auf umgeben feuer karacho politik ist technisch interessiert hier wurde eine unterdrückt klappe nachgerüstet also sind quasi keinen elektrischen sondern unter unterdruck gesteuerten abklappen mit quasi magnetventil steuerung versehen und gekoppelt an das entertainment system im sinne von die cobra farbprofile das fahrzeug hier ist ein 2018 am modell eine der letzten noch ohne partikelfilter das könnte auch den ein oder anderen interessieren also wir haben auch die klappen abgasanlage mit energie zulassungen für dieses fahrzeug mit pf also mit partikelfilter dieses fahrzeug ist aber noch einer der letzten ohne op etwas für die die ist quasi technisch interessiert und mit den zulassungen wir sind jetzt unterwegs im komfort modus ich glaube dass 50 so ich guck mal lieber nach ja der kommt vom modus hier ist die erste klappe quasi geschlossen interessant ist diese abgasanlage hat nicht wie typischerweise andere abgasanlagen eine hohe reputation durchmesser reduzierung um den schein zu dämpfen sondern das passiert wirklich auf schaltern verpasst das heißt wir durchgängig eine 3 zoll anlage durch denke ich im sinne von bis mitte schaltet man bis es sich dann trennt in die beiden entscheidend war aber es findet keine verjährung stadt wie man typischerweise kette um den sound clijsters machen sondern es wird wirklich mit dem schalldämpfer alles gelöst cool ist wir haben wirklich also wir fangen einem komfort modus unteren drehzahlbereich und wir haben keinen druck weil wir haben es ganz oft mit abgasanlagen nachrüsten mit klappen dass das dass es immer gibt löhne gibt und das ist wirklich hier erstaunlicherweise sehr gut das ist nicht tönt wir haben dieses leichte gebrummel diese leichte brummen von abgasanlage wenn wir last auf den oder bringen richtigen drehzahlbereich aber es ist kein gedröhne also wir können uns hier ganz normal unterhalten man kennt keine kopfschmerzen geht das nämlich von hinten wo es aber nach einem tag noch schlägt das hat man nicht so leicht unterbewusstsein wenn es dröhnt das ist ja wirklich absolut sinnvoll das finde ich sehr gelungen und wenn wir jetzt hier normal fahren also wirklich im komfort modus die anlage hört sich gut an die serie also ich würde sagen sie ist sehr nah an serie mit klappe zu ein bisschen promi gast schon aber jetzt nicht nennenswerten also wirklich okay [Musik] wechseln wir jetzt wie können sie uns aussuchen entweder den sport oder cupra modus kommt heißt dass die abgas klappe geöffnet ist im sport muss wieder ein leichtes geprügelt schon das macht der motor weg seit ich nur weg sei nicht hört man es nicht so krass also der cupra r mit cobra modus pöbelt auch schon innenstadt im schulbetrieb aber es ist nicht so krass war wie jetzt mit der sportabgasanlage wenn wir zum sport modus sind die klappe ist auf wir haben jetzt diesen richtig geil sportlichen sound schallt mal kommt dazu mega geil bangkoker und wenn wir den cupra modus und wechseln zusätzlich die krippe ist ja eh schon auf uns kommt nein dieses werkseitige gepöbelt und ich muss zugeben es ist fast wie jetzt wäre das hier am motor steigerten manipuliert wurden es brodelt richtig krass moabit und beim schreiben so richtig schöner knaller [Musik] [Musik] [Applaus] ich versuche jetzt zwar im schubbetrieb etwas weniger zu sagen damit ihr halt dieses wahrnehmen können also dann wird sich auch im laufenden wie gut es ist auf jeden fall mega und ich würde auch unter last dass klein richtig geil muss aber fairerweise jetzt noch zu event die abgasanlage ist ja wirklich ganz frisch und neu montiert über die zeit nimmt das geräusch volume mir noch ein bisschen zu wenn die anlage eingebrannt ist dann wird er noch einen tick lauter und sata vom klangbild her und das immer wichtig weil wir es allein ganz ganz neu sondern entfalten sie nicht den vollen sound daher sowie an der stelle ihr müsst halt euch vorstellen dass er noch einen tick lauter werden könnte das dann nämlich noch geiler und dieses gebäude war vom lkw das war nicht und was halt noch wichtig ist diese abgasanlage halten die wie die zulassung bedeutet wir sind zwar mit knapp auf unterwegs aber sie reguliert trotzdem je nach drehzahl und geschwindigkeit die abgasanlage so dass zwischendurch die klappe geschlossen wird weil das halt wichtig damit in die geräusche missionale einhalten können und nicht irgendwie das böse erwachen habe wenn mal eine kontrolle stattfindet und ich find versuchen alltag so wenn wir durch beschleunigen und dann kommt das gar nicht in so ein start hin wir halten den vollen sound es hat mächtig und nun will man halt jetzt wirklich im stadtbetrieb unterwegs sind so dann könnte könnte das einem aufwand dann könnte man merken das ist grad ein stück leiser geworden aber ansonsten fällt das überhaupt nicht das ist wirklich megacoolen auch das natürlich dadurch dass wenn klappe geschlossen ist dass wir hier nicht zu befürchten haben bei den motor und das halt doch wirklich die kunst dann bei diesen abgasanlagen denn die hersteller das entwickeln dass das wirklich den motor nicht schadet wenn ich klappen zu sind man es einfach mal leise haben möchte habe ich alles gesagt 7 wir zeigen euch gleich einmal noch kurz die launch control weil dann hört es sich nämlich ultimativ brutal bestialisch an und ja das war mir natürlich überhaupt nicht vorenthalten jetzt auto kraft sah das so das war’s auch schon vom seat leon cupra r ich hoffe es hat euch gefallen nicht vergessend einleiten kanonieren und bis zum nächsten mal


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