Increíble que una gota de agua baje la temperatura del motor en plena combustión. Eso debe tener otra explicación porque si fuera así el motor sería más eficiente con un serpentín con agua recirculante enfriando el motor.
Ok, a ver mi pregunta es: a mi coche se le tiene que hacer modificaciones mecanicas para que pase de la gasolina o nafta al agua simple de la llave o destilada para funcionar y en cuanto costaría hacer esas modificaciones? Saludos.
El agua tiene efectos anti detonantes lo cual es como aumentar el octanage artificialmente. Suele emplearse en motores turbo alimentados para competicion.
Los autos no traen inyección de agua en los motores, por la fiabilidad del sistema, en los motores de rally, le inyectan agua y es controlada por la ECU, pero si en un momento falla, chau motor, en un vehículo de calle, prima la durabilidad, siempre se puede bajar el consumo y aumentar el rendimiento, pero generalmente empeora la fiabilidad.
Pues si reduce la temperatura y evita gases Nox y eso. Pero esto no afecta la eficiencia de la combustión ? es decir no altera la estequiometría de la mescla ? 🤔🤔🤔
Las transformaciones tanto en la tierra como en el universo son físicas químicas y espirituales. Memos que todo lo creéis saber y no sabéis el porque ni para que estamos aquí.Mamacallos
Cuando a usted le inyectan el líquido de la eutanasia,muere. Lego se descompone y pasa a transformación espiritual.Recibe un cuerpo espiritual.Despues de eso,se le juzga y pasa directamente al infierno.Dios no miente.Quien se suicida,es reo del fuego eterno.Infierno. Cuando mueres por causas naturales y no eres un pecador nato,sino estas convertido al Evangelio,y no conoces a Dios….puedes ser salvo por tus obras en la tierra.Obras de amor,pero no de mmmmmm no… Amor hacia el prójimo de verdad no porque te sobre el dinero y luego te vallas con 5 mujeres….no. Obras de corazón en el amor de Dios. Debiérais tener más amplia la mentalidad y creer más en lo espiritual.Cagaos….que sois unos cagaos que sólo sois 200×100 carne carne y más carne.Recuerda que tenéis que morir.¿Y cuando venga la muerte que le diréis.. : La sobornareis con dineros,con motores diesel,con poder carnal…? Necios doblar más las rodillas y buscar a Dios y dejar las cosas mundanas como la ciencia la física los motores diesel…Si al final os morireis y los motores estos se quedarán y de nada habrá servido…. Corre la carrera no por una corona de laurel Sino por una corona de vida.Y dejar los motores si con un caballo y 4 cabras es más que suficiente…recuerda la antigüedad….y vivían felices y no había tanta contaminación.. Zopencos …..
mazda con su sky activ…..usa esta tecnologia antigua de la 2° guerra mundial. La pregunta es…..donde se le pone esa agua y si es especial osea…..agua destilada?
Todo esto es muy complicado para mí son pendejadas Y es más gasto todavía Déjense de pendejadas para mi gusto prefiero un motor limpio sin tanto sensores sin tanto cableado Mis respetos para los carros de antes
Se te olvidó comentar que aumenta la complejidad del sistema y con ello los fallos, el mantenimiento, el precio del conjunto, etc etc etc. Todo esto parece un circo para que la gente no pueda ver que los motores serán TODOS eléctricos y por lo tanto toda esta tecnología desfasada xD
no importa omo funciona el inyector , la cuestion es que destruye el motor por oxidacion , lo que necesita el motor es esa capa delgada de aceite para evitar la friccion que crea desgaste
Hinjeniero .siq jode su esplicacion.yosi tuviera una ayuda economica deseguro q aria q todas las motos demi pais nicaragua ya anduvieran funcionando con agua. Asiq noseaga el pendejo
Es por la hidrólisis interna que separa las moléculas de agua en hidrógeno y oxígeno e inicia la combustión…!! Interesante creo que ya la tienen completa la teoría de Meyers el creador del motor a base de agua…
Hola paso a comentar cuál es la forma de reacción química de la electrolisis dos catodos uno + Y – en una proximidad milimétrica con un catalizador ( sodio ) este causa una separación de molécula El agua tiene 2 molécula de oxígeno y 1 hidrógeno causante de un combustible gaseoso esto se usan en economisadores ya que se requiere de una reacción potente de energía eléctrica para causar la electrolisis
El agua baja la temperatura del proceso, y reduce el volumen del cilindro, pero químicamente aumentará la corrosión del cilindro, pues solo se podría usar agua desmineralizada, cuyo pH variará y comenzará la corrosión , si es agua de la llave además de agua se ingresa sarro, no me convence
todo bien con la falta de "transformación quimica" ……pero y si al agua le hacemos una transformacion quimica??? osea, separamos el hidrogeno??? ya sea por electrolisis o mas eficiente por voltrolisis????…….a Staley Mayer le funcionó…..o no???
desde la 2da guerra mundial y recién ahora los hdp después de contaminar por 70 años lo dicen y lo sacan en masa me dice produce más rendimiento menos contaminación los ingenieros realmente son asesinos.
Esta tecnologia no es tan nueva, la honda desarrollo un motor de 2 tiempos para moto gp en los años 80 q se le inyectava agua, un motor muy eficiente y ganador
Roger Billings (https://en.wikipedia.org/wiki/Roger_E._Billings) uso esta técnica en los 70 para reducir los óxidos de nitrógeno de vehículos diseñados para operar con gasolina que habían sido modificados para funcionar con hidrógeno (explicación en https://youtu.be/I2ygMgMQ6l4 minuto 46:10). Obviamente el agua de la combustión podía ser reutilizada para atomizarla en forma liquida nuevamente en la cámara de combustión. Con lo que en un motor de combustión interna que quemase hidrógeno no haría falta ese depósito, solo la bomba y los inyectores. Un saludo
Aplicado a un motor diesel seria la alternativa a usar la EGR, con los mismos resultados de bajar los NOx. Y en los motores a GLP y GNC, seria la solucion al resecado/tostado de los asientos y valvulas.
Execelente video! Tengo una consulta. Tengo un VW Jetta diesel. Instalé kit AEM inyección de agua metanol, sin embargo veo que el encendido tarda un poco más a cualquier hora del día incluso cuando ya se ha encendido varias veces en el día, cuando suspendo el sistema de agua metanol enciende de inmediato sin problema más aún que he reemplazado los 4 precalentadores…que puede afectar en el encendido con dicha instalación de agua metanol? Gracias
Que si que si que es física medio vídeo para decir eso que es lo que menos nos interesa. Entonces es física o química que no me ha quedado muy claro. Me lo puedes explicar de nuevo. Física, química, mecánica o metálica jevi metal joer que lío tengo. Lo mejor la bicicleta que transforma la energía de la alubias de forma química en energía mecánica. Salud libertad y suerte.
Pues yo he creído de siempre, que la finalidad del agua era para que en la evaporación aumentar aún más la presión producida por la combustión, por la razón de que unas microgotas inyectadas ocupan menos volumen que el equivalente del aire cuando ambos están dilatados por la combustión. Teniendo en cuenta que el combustible, la única finalidad que tiene es dilatar la cantidad de aire que entra y evaporar las microgotas de agua en caso de inyectar agua simultáneamente. Y todo con el mismo valor estequiométrico. Es decir con la misma cantidad de calor más fluido a dilatar y en el caso de las microgotas con volumen inapreciable. No tome esta deducción como un atrevimiento, solo es una teoría que yo siempre he tenido y veo que no coincide con la realidad. Pero reconocerá que algo de sentido tiene. Un saludo
una utilidad que tiene inyectar agua es que al expandirse por el calor, "aspira calor del cilindro", con lo que "el calor del cilindro le emplea para producir fuerza motriz al piston " ya que sino se perderia: el exceso de calor si o si ha de ser eliminado con el sistema regriferados, calentando el liquido refrigerados que suele ser agua para llevar ese calor al radiador y asi eliminarlo. Si se ha inyectado agua, ese agua habrá producido vapor a presion que da fuerza al piston y a la vez aspira el calor que hay en el cilindro, en cierta forma colabora a la refrigeracion, ya que sino ese calor se perderia a traves de la refrigeracion. En teoria el circuito de refrigeracion de ese motor puede ser mas pequeño ya que no hay tanto calor a disipar por el dado que ha sido disipado por el agua que lo uso para expandirse. Creo que hay hipoteticos motores en que en una primera compresion del cilindro inyectan combustible y en una segunda inyectan solo agua, que al calentarse y vaporizarse actua como combustible ya que actua como el vapor que se produce en las maquinas de vapor
Viejo puto defiende y desacredita el agua como combustible definitivo y infinito..claro si defiende su trabajo!!la gente se tiene que enterar que con agua funciona un motor si depender de la gasolina..informa
Bien estás haciendo andar el motor a base de vapor de agua, pero lo que yo digo es utilizar el hidrógeno solo. Atraves de un procedimiento llamado ELECTRODICIS con corriente continua. Que de echo lo que hace si es un cambio químico, el funcionamiento lo realizamos solo con el hidrógeno, y para la lubricación y bajo de temperatura el aceite.
No estoy diciendo que no ande de la forma que decís pero me parece raro que si Alfara de ducha forma no se allá utilizado, no solo por el echo del costo de la gasolina NAFTA etc, si no de que tan solo un funcionamiento tan básico ande y de la forma tan productiva como nos lo mostras.
¡Excelente explicación Ingeniero!… Sólo un detalle: hablamos de cambio de fase, no de estado. Un estado se define como un punto cualquiera (P, v, T) de la superficie termodinámica de la sustancia en cuestión. Saludos.
Ahh.. este video lo debe haber visto el de la estacion de servicio de mi pueblo y lo mal interpreto..Xq le agrega al combustible agua a lo loco, ya te lo vende preparado…jajajaja
no creo que sirva para países que tienen clima extremo invernal por el reservorio de agua que de echo se congela amenos que le echen alcool para que se mantenga líquida así como los que se usan para limpiar la parabrisas que se mantiene bajo -40 grados centígrados en líquido en el reservorio . yo vivo en un país muy extremo el invierno glacial diría .
falta poco un motor con agua sin gasolina eso si es una transformacion quimica la ciencia esta en nuestro alrrededor es solo de estudiar y darse cuenta. la meta esta en el estudio ho el conocimiento. juntamente con las matematicas…saludos..
100 Replies to “Inyección de Agua en el motor: Cómo funciona?”
Buendía a todos, es increíble pero me gustaría aclarara si se injecta agua adicional a la gasolina o solo agua.
Gracias
Increíble que una gota de agua baje la temperatura del motor en plena combustión. Eso debe tener otra explicación porque si fuera así el motor sería más eficiente con un serpentín con agua recirculante enfriando el motor.
…y qué tal el óxido con esto?
El agua no podría oxidar el motor? O tienen que ser motores de aluminio? O algo así?
Q inteligentes tambien pueden contaminar el agua no solo el aire…q bien…
Ok, a ver mi pregunta es: a mi coche se le tiene que hacer modificaciones mecanicas para que pase de la gasolina o nafta al agua simple de la llave o destilada para funcionar y en cuanto costaría hacer esas modificaciones? Saludos.
El agua tiene efectos anti detonantes lo cual es como aumentar el octanage artificialmente. Suele emplearse en motores turbo alimentados para competicion.
Que buena explicacion, mas claro hecharle agua.
Saludos desde Chile
Es muy estúpido esa tecnología. Sería más rentable mejorar el sistema de enfriamiento del motor y no solo la de los cilindros
Jajajaja se a violenta el inge jsjajajjaja excelente video
El loco ignorante🤦🏽♂️
Los autos no traen inyección de agua en los motores, por la fiabilidad del sistema, en los motores de rally, le inyectan agua y es controlada por la ECU, pero si en un momento falla, chau motor, en un vehículo de calle, prima la durabilidad, siempre se puede bajar el consumo y aumentar el rendimiento, pero generalmente empeora la fiabilidad.
Che no me quedo claro, entonces es una transformación física o química?
Pues si reduce la temperatura y evita gases Nox y eso. Pero esto no afecta la eficiencia de la combustión ? es decir no altera la estequiometría de la mescla ? 🤔🤔🤔
Las transformaciones tanto en la tierra como en el universo son físicas químicas y espirituales.
Memos que todo lo creéis saber y no sabéis el porque ni para que estamos aquí.Mamacallos
Cuando a usted le inyectan el líquido de la eutanasia,muere.
Lego se descompone y pasa a transformación espiritual.Recibe un cuerpo espiritual.Despues de eso,se le juzga y pasa directamente al infierno.Dios no miente.Quien se suicida,es reo del fuego eterno.Infierno.
Cuando mueres por causas naturales y no eres un pecador nato,sino estas convertido al Evangelio,y no conoces a Dios….puedes ser salvo por tus obras en la tierra.Obras de amor,pero no de mmmmmm no…
Amor hacia el prójimo de verdad no porque te sobre el dinero y luego te vallas con 5 mujeres….no. Obras de corazón en el amor de Dios.
Debiérais tener más amplia la mentalidad y creer más en lo espiritual.Cagaos….que sois unos cagaos que sólo sois 200×100 carne carne y más carne.Recuerda que tenéis que morir.¿Y cuando venga la muerte que le diréis.. :
La sobornareis con dineros,con motores diesel,con poder carnal…?
Necios doblar más las rodillas y buscar a Dios y dejar las cosas mundanas como la ciencia la física los motores diesel…Si al final os morireis y los motores estos se quedarán y de nada habrá servido….
Corre la carrera no por una corona de laurel Sino por una corona de vida.Y dejar los motores si con un caballo y 4 cabras es más que suficiente…recuerda la antigüedad….y vivían felices y no había tanta contaminación..
Zopencos …..
Haber,no entendí….¿Le pone agua al motor? Porque yo sabía de uno que anda con hidrógeno, Mmmmmm………… estoy confundida profe
🌐👄💥😵 Tan claro como el AGUA 💥❗ EXCELENTE 🙌🌹❗❗🔛
mazda con su sky activ…..usa esta tecnologia antigua de la 2° guerra mundial. La pregunta es…..donde se le pone esa agua y si es especial osea…..agua destilada?
En este video del M4 GTS se habla de este sistema. Ya que lo trae de serie https://youtu.be/Kt-IwUfgWgw
Todo esto es muy complicado para mí son pendejadas Y es más gasto todavía Déjense de pendejadas para mi gusto prefiero un motor limpio sin tanto sensores sin tanto cableado Mis respetos para los carros de antes
Hablas mucho y no vas a lo concreto
Ooo ésto sé podría instalar en cualquier vehículo???
😮😮😮
Ya entiendo porque en mi país venden nafta con agua.
Se te olvidó comentar que aumenta la complejidad del sistema y con ello los fallos, el mantenimiento, el precio del conjunto, etc etc etc. Todo esto parece un circo para que la gente no pueda ver que los motores serán TODOS eléctricos y por lo tanto toda esta tecnología desfasada xD
no importa omo funciona el inyector , la cuestion es que destruye el motor por oxidacion , lo que necesita el motor es esa capa delgada de aceite para evitar la friccion que crea desgaste
Buenísimo profe saludos desde Costa Rica
Hinjeniero .siq jode su esplicacion.yosi tuviera una ayuda economica deseguro q aria q todas las motos demi pais nicaragua ya anduvieran funcionando con agua. Asiq noseaga el pendejo
COMO HABLAS HIJO DE PUTA
Super interesante.
Es por la hidrólisis interna que separa las moléculas de agua en hidrógeno y oxígeno e inicia la combustión…!! Interesante creo que ya la tienen completa la teoría de Meyers el creador del motor a base de agua…
Hola paso a comentar cuál es la forma de reacción química de la electrolisis dos catodos uno + Y – en una proximidad milimétrica con un catalizador ( sodio ) este causa una separación de molécula
El agua tiene 2 molécula de oxígeno y 1 hidrógeno causante de un combustible gaseoso esto se usan en economisadores ya que se requiere de una reacción potente de energía eléctrica para causar la electrolisis
El agua baja la temperatura del proceso, y reduce el volumen del cilindro, pero químicamente aumentará la corrosión del cilindro, pues solo se podría usar agua desmineralizada, cuyo pH variará y comenzará la corrosión , si es agua de la llave además de agua se ingresa sarro, no me convence
Esta bien la explicación,pero no es un invento nuevo,antiguamente en algunos automoviles venian equipados con un carburador de agua adicional
Desde mi ignorancia… el agua no se comprime, al ingresar a la camara de combustion no deberia aumentar la compresion por ese motivo tambien?
Siganme en youtube
https://www.youtube.com/channel/UCY2y0Axoyp8qrIQCcG3ahtQ?view_as=subscriber
Sr con respeto no es cambio fisico es cambio quimico ya que no se inyecta agua se separa el hidroxido y es lo que se inyecta al motor bobo pendejo
Che y que pasa con el vapor de agua? No oxida el bloque? O esta hecho de un material antioxidante?
Es la voz de Javier Pérez Harris de el noticiero de la película "La dictadura perfecta" 😀😆😅
con este invento se acaban las emisiones contaminantes y aumenta la eficiencia energetica. se podria echar agua en el tanque?
pero el agua no oxida aparte q cantidad de agua entra.
y echarle agua de golpe q no deforma al tiempo el cilindro o varvulas pregunto
pero la idea esta muy buena
todo bien con la falta de "transformación quimica" ……pero y si al agua le hacemos una transformacion quimica??? osea, separamos el hidrogeno??? ya sea por electrolisis o mas eficiente por voltrolisis????…….a Staley Mayer le funcionó…..o no???
saludos
No entendí nada sobre el agua🙇♀️🙇♀️🙇♀️
Eres un chingon soy fans de tus videos Jajajaja tranquilisense
Que coches lo equipan?.
Se podria poner en un autos viejo?
Es posible hacer la trasformacion quimica del H2O, electrolisis, para usar el hidrogeno como combustible para el motor.
desde la 2da guerra mundial y recién ahora los hdp después de contaminar por 70 años lo dicen y lo sacan en masa me dice produce más rendimiento menos contaminación los ingenieros realmente son asesinos.
Un poco más es el Javier Milei de los autos.
Cuánto sale Uno de estos motores y ya lo tenemos en Argentina Hola fabricamos nosotros
Esta tecnologia no es tan nueva, la honda desarrollo un motor de 2 tiempos para moto gp en los años 80 q se le inyectava agua, un motor muy eficiente y ganador
Roger Billings (https://en.wikipedia.org/wiki/Roger_E._Billings) uso esta técnica en los 70 para reducir los óxidos de nitrógeno de vehículos diseñados para operar con gasolina que habían sido modificados para funcionar con hidrógeno (explicación en https://youtu.be/I2ygMgMQ6l4 minuto 46:10). Obviamente el agua de la combustión podía ser reutilizada para atomizarla en forma liquida nuevamente en la cámara de combustión. Con lo que en un motor de combustión interna que quemase hidrógeno no haría falta ese depósito, solo la bomba y los inyectores. Un saludo
Si si nos quedó claro, fisca física, fi si ca…… Cálmate ingeniero no nos pegues
Como quien dice, por cada cambio de aceite, se llena ese tanque de agua
Aplicado a un motor diesel seria la alternativa a usar la EGR, con los mismos resultados de bajar los NOx. Y en los motores a GLP y GNC, seria la solucion al resecado/tostado de los asientos y valvulas.
Execelente video! Tengo una consulta. Tengo un VW Jetta diesel. Instalé kit AEM inyección de agua metanol, sin embargo veo que el encendido tarda un poco más a cualquier hora del día incluso cuando ya se ha encendido varias veces en el día, cuando suspendo el sistema de agua metanol enciende de inmediato sin problema más aún que he reemplazado los 4 precalentadores…que puede afectar en el encendido con dicha instalación de agua metanol? Gracias
Con pulque jala de poca madre
Es valable solo para los Otto .
Un saludo
No creo que sirva el agua de la llave ya que puede oxidar las paredes internas del motor 🤔
Que si que si que es física medio vídeo para decir eso que es lo que menos nos interesa. Entonces es física o química que no me ha quedado muy claro. Me lo puedes explicar de nuevo. Física, química, mecánica o metálica jevi metal joer que lío tengo. Lo mejor la bicicleta que transforma la energía de la alubias de forma química en energía mecánica.
Salud libertad y suerte.
Que tipo de agua utiliza , supongo que agua desmineralizada ????
Pues yo he creído de siempre, que la finalidad del agua era para que en la evaporación aumentar aún más la presión producida por la combustión, por la razón de que unas microgotas inyectadas ocupan menos volumen que el equivalente del aire cuando ambos están dilatados por la combustión. Teniendo en cuenta que el combustible, la única finalidad que tiene es dilatar la cantidad de aire que entra y evaporar las microgotas de agua en caso de inyectar agua simultáneamente. Y todo con el mismo valor estequiométrico. Es decir con la misma cantidad de calor más fluido a dilatar y en el caso de las microgotas con volumen inapreciable.
No tome esta deducción como un atrevimiento, solo es una teoría que yo siempre he tenido y veo que no coincide con la realidad. Pero reconocerá que algo de sentido tiene.
Un saludo
una utilidad que tiene inyectar agua es que al expandirse por el calor, "aspira calor del cilindro", con lo que "el calor del cilindro le emplea para producir fuerza motriz al piston " ya que sino se perderia: el exceso de calor si o si ha de ser eliminado con el sistema regriferados, calentando el liquido refrigerados que suele ser agua para llevar ese calor al radiador y asi eliminarlo. Si se ha inyectado agua, ese agua habrá producido vapor a presion que da fuerza al piston y a la vez aspira el calor que hay en el cilindro, en cierta forma colabora a la refrigeracion, ya que sino ese calor se perderia a traves de la refrigeracion. En teoria el circuito de refrigeracion de ese motor puede ser mas pequeño ya que no hay tanto calor a disipar por el dado que ha sido disipado por el agua que lo uso para expandirse. Creo que hay hipoteticos motores en que en una primera compresion del cilindro inyectan combustible y en una segunda inyectan solo agua, que al calentarse y vaporizarse actua como combustible ya que actua como el vapor que se produce en las maquinas de vapor
Mucho bla bla, al grano
Gracias scirntifico.
Ya me enteré con las 500 primeras veces que dijo que era una transformación física.
Excelente información, los felicito por tener un canal muy técnico, educativo y con información de vanguardia.
Que bien pero aun no me compré mi carrito 😔 :'V
interesante
Viejo puto defiende y desacredita el agua como combustible definitivo y infinito..claro si defiende su trabajo!!la gente se tiene que enterar que con agua funciona un motor si depender de la gasolina..informa
Es física!!! Es fisicaaaa!!!!! NO QUÍMICA!!!!!
Y de por sí el agua es escasa ya sabrán el resultado
Por qué agua y no alcohol o nitrógeno?
Esto lo hacen en el campo con los motores en los tractores desde hace muchos años .
Bien estás haciendo andar el motor a base de vapor de agua, pero lo que yo digo es utilizar el hidrógeno solo. Atraves de un procedimiento llamado ELECTRODICIS con corriente continua.
Que de echo lo que hace si es un cambio químico, el funcionamiento lo realizamos solo con el hidrógeno, y para la lubricación y bajo de temperatura el aceite.
No estoy diciendo que no ande de la forma que decís pero me parece raro que si Alfara de ducha forma no se allá utilizado, no solo por el echo del costo de la gasolina NAFTA etc, si no de que tan solo un funcionamiento tan básico ande y de la forma tan productiva como nos lo mostras.
Mil explicaciones de un fenómeno físico XD
en la SGM ya se usaban en motores de aviones, principalmente en motores alemanes, de nuevo no tiene nada
No mames casi sentí que el señor iba a salir de la pantalla a pegarme para que entendiera :0
¡Excelente explicación Ingeniero!… Sólo un detalle: hablamos de cambio de fase, no de estado. Un estado se define como un punto cualquiera (P, v, T) de la superficie termodinámica de la sustancia en cuestión. Saludos.
Ademas el agua es el mejor autodetonante que existe…….
Fome CTM al grano forró
Ahh.. este video lo debe haber visto el de la estacion de servicio de mi pueblo y lo mal interpreto..Xq le agrega al combustible agua a lo loco, ya te lo vende preparado…jajajaja
hola una pregunta es posible eliminar el cdi y adactar 2 modulos de chevrolet a un motor honda 250 cbr cm19
no creo que sirva para países que tienen clima extremo invernal por el reservorio de agua que de echo se congela amenos que le echen alcool para que se mantenga líquida así como los que se usan para limpiar la parabrisas que se mantiene bajo -40 grados centígrados en líquido en el reservorio . yo vivo en un país muy extremo el invierno glacial diría .
Osea que tiene todo no
es bueno ver videos productivos
ya entendi que es fisica y no quimica, pero tampoco me pegue señor. xd
Para consentirlos mejor mejor coca cola jajajajajajajaja
Capitalista
I el oxido de la cámara de combustión??
falta poco un motor con agua sin gasolina eso si es una transformacion quimica la ciencia esta en nuestro alrrededor es solo de estudiar y darse cuenta. la meta esta en el estudio ho el conocimiento.
juntamente con las matematicas…saludos..
como funciona un motor con hidrogeno de combustible agua o le da miedo explicarlo
Bueno ingeniero no se me ponga nervioso.
Tremenda regañada nos han puesto.
Pero como ocurre la explosión si es agua y no combustible?
Ya puedo echarle agua a todo tipo de motor.
Buenas
Le puedo hechar agua a mi auto Nissan v 16
Ing no entendí si solo funciona con agua el motor o el agua SOLO cumple la función de enfriar la cámara de combustión.